掲示板 - Guest Book

HIDEさん＞
私のCBR1000Fは、正式にはCBR1000FT ED で、
三型の欧州一般の逆車です。
たぶんですが、HIDEさんのCBR1000Fと同じチェーンが使えると思われます。

ただ、06405-MZ2-405と06405-MZ2-406の違いは不明です。
ネットで調べても、値段も同じですし、どちらでもOKなのかも･･･。

この辺りはタナカさんが詳しいかと思います (^^；

http://himazin.art.coocan.jp/

火魔神さん

またお尋ねしたいのですが、火魔神さんのせんえふは逆車ですか？

チェーンサイズが国内と輸出では違うのでしょうか。

販売店やホンダに質問しても古い資料が無いのでわからないとか言うて、相手にされないです。逆車と言うと余計にわからないそうで。

違うチェーンを付けられても困りますしねえ。

旧車を維持するって大変ですよね。

火魔神さん
パーツリスト、わかりやすくなりました。ありがとうございます。

HIDEさん＞
すいません、先日日記にアップしたパーツリストですが、
判別不可能な位に画素数が少なすぎていました。
改めて画像をアップしておきました (^^ゞ

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1551203065&owner_id=11023689

火魔神さん、こちらこそお久しぶりですね。

５万キロで２回、私のは８万キロで０回。
何か０回ってのは、異常なくらいに思えます。

ミクシィ、拝見しました。ゴールドのスプロケットが美しいですね。
チェーンはＲＫですね。

ありがとうございます。

HIDEさん＞
ご無沙汰しています。

自分ではそれ程過激な運転をしているとは思えませんが、
私は過去に２度、チェーンの交換をしています。
現在53,209.9kmですので、前回交換から15,000km超えましたが、
今のところはチェーンが伸びた感は無いので、
交換の予定はありませんが･･･ (^^ゞ

ちなみに、前回交換した時にmixiで日記にアップしてましたので、
よろしければ参考までにご覧下さい。
ついでにパーツリストもアップしておきました。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1551203065&owner_id=11023689

たりちんさん、ご返事をありがとうございます。
まあ、私のメンテは年に数回のツーリングの前にするくらいのもんですがね。
交換後の満足度が高い・・・・というのに惹かれますね。
やっぱり交換した方が良いかな。

純正のチェーンはどこのメーカーでしょうか？
たりちんさんは、どこのメーカーのを使っておられますか？

＞かなめさん
　３月２５日の件、了解しました。個人的には楽しみにしていたので、残念です。
＞Hideさん
　メンテが良いと、結構長持ちするものですね。私は、注油をさぼりがちなので、６年位で錆びてくるので交換しています。
　交換後は、チェーンのロスが減るので、加速がよくなったり、乗り味が向上したりするので、結構満足度は高かったりしますよ。

段々とＣＢＲ１０００Ｆ乗っておられる方が少なくなってきているようですね。
私のは新車からもうすぐ２２年を迎えます。

ところで、どなたか教えていただきたいですが、ドライブチェーンは、どのくらいもちましたか？
距離や年数、或は乗り方にもよりますが。

実は、私のせんえふのチェーンは新車で買ってから２２年近く一回も交換してないのです。
距離は８万キロあまり。（めっちゃ走ってませんが・・・(^^;)

え、そんなにもったのって驚かれるのでは、と思います。

調整しても、まだ交換時期にはきてないのですが、金属疲労や経年劣化を考えると、もう交換しないとまずいのではないかな。

走行中に切れたらえらい事になりますよね。

普段からチェーンのメンテはしていますが、時期も来てないのに交換などとは殆ど考えた事無かったです。

みなさんのお考えを知りたいです。
お願いします。

関東地区のツーリングを３月２５日でアンケートのご案内していましたが
いったん日程の調整の為取り下げます。

楽しみにされていた方々には、申し訳ありませんが
いったんスケジュールの調整を行います。